千頁首個(gè)跨海列車移動(dòng)儲(chǔ)能電站消防項(xiàng)目成功落地 項(xiàng)目屬于移動(dòng)儲(chǔ)能電站，用在海南鐵路跨海列車上，解決列車在跨海渡輪停電作業(yè)時(shí)車廂內(nèi)溫度過高的難題，讓旅客乘車體驗(yàn)更舒適。儲(chǔ)能艙大小是10尺，采用風(fēng)冷PACK散熱技術(shù)。
《預(yù)制艙式鋰離子電池儲(chǔ)能系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》GB/T 44026-2024 摘要 預(yù)制艙式鋰離子電池儲(chǔ)能系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》（GB/T 44026-2024）是一份重要的國家標(biāo)準(zhǔn)，旨在規(guī)范預(yù)制艙式鋰離子電池儲(chǔ)能系統(tǒng)的技術(shù)要求和性能標(biāo)準(zhǔn)。
儲(chǔ)能消防系統(tǒng)未來3年需求預(yù)測分析 隨著全球能源結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型和新能源技術(shù)的快速發(fā)展，儲(chǔ)能電站作為平衡電力供需、提高電網(wǎng)靈活性的重要手段，其建設(shè)規(guī)模和應(yīng)用范圍不斷擴(kuò)大。然而，儲(chǔ)能電站的安全問題，尤其是火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)，日益受到關(guān)注。因此，儲(chǔ)能消防系...
高壓級聯(lián)式儲(chǔ)能艙級消防系統(tǒng)方案 項(xiàng)目位于河北石家莊，專注于高壓級聯(lián)式40尺儲(chǔ)能艙的安全防護(hù)。儲(chǔ)能艙采用風(fēng)冷散熱方式，以應(yīng)對高負(fù)荷運(yùn)行時(shí)的散熱需求。方案以“預(yù)防優(yōu)先、早期發(fā)現(xiàn)、精準(zhǔn)處置”為原則，旨在實(shí)現(xiàn)對儲(chǔ)能艙內(nèi)鋰電池?zé)崾Э氐娜轿弧⒏?..
海南臨高：儲(chǔ)能消防采用七氟丙烷滅火系統(tǒng) 項(xiàng)目為海南臨高100MW儲(chǔ)能一期項(xiàng)目，采用 5500mm*3000mm*3000mm 高柜。方案主要由兩部分構(gòu)成：火災(zāi)探測報(bào)警系統(tǒng)+七氟丙烷滅火系統(tǒng)。
實(shí)力出圈！千頁科技再獲行業(yè)大獎(jiǎng)
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